Фільтр салону ваз

Типи приводів автомобіля

Саме поняття привід – це пристрій, який здатний передавати виникає енергію від двигуна на колеса. Саме типу привода залежить, на які колеса буде проводитися розподіл енергії. Вони існують трьох різних типів. Які просто необхідно знати кожному водієві, тому потрібно розглянути їх детальніше:

- передній привід – завдяки даним типом енергія здатна віддаватися від мотора на передні колеса. Саме він отримав популярність, у використанні для сучасних автомобілів, зараз багато автовиробників застосовують у своїх моделях тільки його. Він отримав таке розповсюдження, завдяки тому, що на ньому відсутня карданний вал, його відсутність набагато знижує вагу і вартість автомобіля, він стає дешевше і практичніше. Але, на жаль, є у нього і недоліки, передня частина автомобіля має вагу більше ніж задня, тому він може швидко зношуватися і ще динамічні характеристики не такі високі як у інших типів.

- задній привід - при такому виді вся надходить енергія передається на задні колеса. Такий привід застосовується в основному на автомобілях вітчизняного виробника, таких як Жигулі, а також машин, які має рівень високого класу, виробників Європи та Японії. Подібні автомобілі мають м'яку підвіску, завдяки якій він є більш комфортною моделлю і має високі динамічні показники, тому вони стають популярні на ринку. Також задній привід використовують для виробництва спортивних автомобілів, завдяки м'якій динаміці. Але існує лише один мінус, автомобілі з таким приводом можуть заноситися, тому новачкам, які набувають такі автомобілі дуже важко керувати ними.

- полный привод – такой вид распределяет энергию от мотора сразу на все четыре колеса. Такой привод используют в основном на универсальных моделях, внедорожниках и еще в некоторых случаях возможно на седанах высокой ценовой категории. Для спортивных автомобилей он может использоваться для участия в гонках, потому что он намного увеличивает скорость. Распределение энергии напрямую зависит от модели и вида автомобиля. В некоторых случаях всего 30% энергии переходит на передние колеса, а остальная часть на задние, а есть модели, где энергия делится напополам. Машини з таким приводом, будуть досить зручні для новачків, тому що вони стійкі проти зносів і заметів. То також і у нього є свій недолік, у автомобілів з таким приводом ціна набагато вище, ніж у машин з іншими приводами і маса у нього збільшується, а відповідно і збільшується витрата палива.